Contactez nous pour de plus amples informations, Note d’informations concernant les produits proposés, À partir de Cudham Tithe Barn If this Stage 2 is anything to go by, the next level is going to be a real animal! Cudham And with the best part of 100lb/ft increase over standard, that effect is even more pronounced with the Revo Stage 2 software fitted. A true hot hatch. Accustom to everyone getting out of their way as they stomp along the outside lane in their 4.2-litre V8s, they are somewhat shocked to find a little black Fiesta planted to their rear bumper! Plus puissante, sa tenue de route se montre plus maitrisée et plus précise. Plus, I can’t see many Fiesta ST owners doing lots of motorway miles on a regular basis anyway, so I doubt it’ll be much of an issue. Une erreur critique s'est produite lors de votre demande. From about 3000rpm onwards, it really does give you a kick up the backside! Every time I drive a new Fiesta ST is always amazes me at how hard they pull, especially at motorway speeds. 1; 2; 3 ... Cobb Stage 2 is 211 HP and 272 lb/ft but the stock baselines for each dynos were way off from each other (Cobb rated the stock Fist significantly higher). Fiesta ST Engine Upgrades. Aucune évaluation relative à l'entretien disponible, <% _.forEach(formattedAddress, function(addressLine) { %>, - {{salesReview.vehicleMake}} {{salesReview.vehicleModel}}, {{vm.parseDate(salesReview.submittedAt)}}, - {{serviceReview.vehicleMake}} {{serviceReview.vehicleModel}}, {{vm.parseDate(serviceReview.submittedAt)}}, Utilisez le formulaire de recherche avancée, {{vm.dealer.CustomerRespondentsSales}} Évaluations, {{vm.dealer.CustomerRespondentsService}} Évaluations, {{ dealer.CustomerRespondentsCombined }} Évaluations, <%- CustomerRespondentsCombined %> Évaluations, Politique de Confidentialité et Termes et Conditions. Et c'est exactement ce qui vous attend dans une Fiesta ST. Pourquoi ? À partir de € 2 750 Avez-vous des questions concercant ce stage ? La Ford Fiesta ST propose au choix trois différents modes de conduite : Normal, Sport et Circuit. Les informations apparaissant sur ce site sont mentionnées à titre indicatif dans la limite des stocks disponibles. READ THE FULL FEATURE IN THE JANUARY 2015 ISSUE – CLICK HERE TO GET YOUR COPY>>. Ainsi, Ford se réserve le droit de modifier à tout moment les spécifications, les options, les couleurs et les prix de ses modèles décrits sur le site. Pour plus d’informations, veuillez consulter Politique de confidentialité et des cookies. In fact, it feels like no matter what speed you are entering the bend, you could have gone faster! Compared to the standard example this ST sits noticeably lower, and the 17in Team Dynamics lightweight wheels fill the Fiesta’s chunky arches more meaningfully than the stock rims. Nos ateliers sont ouverts. Tous nos autres services sont accessibles en ligne ou à distance. Pour obtenir les informations les plus récentes sur les caractéristiques et les tarifs de nos produits et services, il convient de vous adresser à votre concessionnaire. And that, in a little car, with a punchy turbo is enough to bewilder more than a handful of lane-hogging, pinstripe-wearing, middle management types in their considerably more expensive German barges. Aucun concessionnaire trouvé. Ce système audio haut de gamme d'une puissance de 675 watts délivre une qualité de son riche et puissante, au moyen d'une installation comptant 10 haut-parleurs dont un caisson de basse. Revo aren’t stopping at Stage 2 either, and plan to release a Stage 3 upgrade very soon which, with supporting mods, is expected to produce over 300bhp! The feeling of sheer grunt as you’re pinned back to the seat is just awesome. Berry's Hill Choisissez votre couleur et votre carrosserie. We offer one of the largest collection of Fiesta ST related news, gallery and technical articles. The Revo Stage 2 software undoubtedly works best on a car with hardware upgrades too, and I would recommend getting the supporting mods (air filter, exhaust, and intercooler) fitted before installing the Revo Stage 2 software to insure reliability and to maximise the impact of the upgrade. I decided to switch the traction control back on and put up with an over-keen ESP system in exchange for the computers keeping me out of a hedge. The whole car just feels so well planted, like it’s stuck the tarmac. La combinaison des systèmes d'injection directe et d'injection à l'admission contribue à l'amélioration de la puissance et de la réactivité. Stage 1. That all changes with just a gentle blip of the throttle though! Ford.fr utilise des cookies et des technologies similaires sur son site Internet pour améliorer votre expérience en ligne et vous présenter des annonces adaptées à vos centres d’intérêt. Montez donc le son et profitez de vos chansons et groupes préférés dans votre habitacle qui prendra des allures de salle de concert (En option). Veuillez réessayer en élargissant votre recherche. Nouvelle fonctionnalité visant à accroître les économies de carburant, le système de désactivation de cylindre occulte automatiquement un cylindre en fonction de la vitesse et de la charge. Be slightly braver on the loud pedal and this ST really gets up and goes! Yes it’s a bit stiffer than standard, but the last time I drove an OE ST I remember thinking ‘the ride is a bit firm’, so it’s not really upset the balance there. Sure, this is not exactly something you can lay the blame for at Revo’s door and you can always turn off the ESP, but do so and the front-end starts to become a bit more wayward. Power delivery is smooth and progressive; this car eats the road up in a way you wouldn’t expect yet is just as comfortable popping to the shops and driving around town. On the test drive I did, however, notice that when you’re really giving it some the traction control does have an annoying tenancy to want to intervene! 01959 541444 {{attribute.attributePrefix}} C'est la première fois qu'un modèle compact Ford Performance incorpore des ressorts à guidage de force vectorielle, qui améliorent la stabilité, l’agilité et la réactivité. It wasn’t until I got out and checked that I realised they were standard! Une erreur s'est produite, veuillez réessayer. La Fiesta ST offre une impressionnante puissance de 200 ch, un couple de 290 Nm à 1 600 tr/min et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes. Les diverses préparations proposées ne sont pas compatibles avec l'E85, - Admission BMC- Echappement complet Milltek avec catalyseur sport et collecteur 4/1- Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance. The software can be set to run on normal 95RON unleaded, or higher-octane super unleaded fuels, and Revo claim power figures ranging from 215-229bhp and torque figures of 261-293lb/ft . Car elle est équipée du système B&O. Les meilleures offres pour MK8 Ford Fiesta ST Stage 2 C:Performance Enhanced Intake System sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et … Facilités de paiement. Le moteur EcoBoost 3 cylindres de 1,5 litre offre une performance exceptionnelle. Quels que soient vos goûts en matière de musique, celle-ci se doit de sonner telle que l'artiste l'a imaginée. Sachez que cela peut limiter ou empêcher l’utilisation de certaines fonctionnalités du site Internet. I keep going on about the power and torque increases, but undoubtedly one of the major contributing factors to the thrill behind driving Revo’s Fiesta is the suspension set-up. It also, bizarrely, makes the standard brakes feel much better too. Malgré l'absence de suralimentation, les gains de puisance et couple sont très corrects et ça se sent vraiment volant en main! Welcome to the #1 Fiesta ST Forum and Fiesta ST community dedicated to Fiesta ST owners and enthusiasts. A small-capacity town-car like this shouldn’t be able to accelerate this hard at those speeds, but it does. Avez-vous des questions concercant ce stage ? Chacun affine la performance de la voiture en modifiant la cartographie du moteur, le temps de réponse de l'accélération, celui du freinage, le degré d’assistance de la direction et l’ouverture du clapet de l’échappement actif. Le service de localisation ne parvient pas à vous localiser. Firstly, before you even open the door to Revo’s rather aggressive-looking Fiesta ST you’ll note that this car has been treated to more than a simple software upgrade. {{attribute.attributeSuffix}} Although, a large portion of this was probably due to the hapless  driver! La Ford Fiesta ST est une voiture ultra-performante conçue pour transcender votre plaisir. .La cartographie du moteur, le contrôle électronique de stabilité (ESP), l’échappement actif et la direction assisté électronique (EPAS) sont également modifiés en fonction du mode de conduite retenu. Keep your toe in and it’ll pull all the way round to just shy of 7000rpm, and you’ll be shifting up in the blink of an eye. Découvrez la Ford Fiesta ST, un véhicule qui offre une expérience encore plus intense, à tous les niveaux. Remember the age-old rule of ‘squeeze, don’t blip’ when it comes to throttle control on a front-drive car. stage 1 stage 2. plus d'info Origine Modifié Différence; Puissance: 150 ch: 175 ch + 25 ch: Couple: 190 Nm: 212 Nm + 22 Nm: PRIX TVA inclus. Cette technologie avant-gardiste a été spécialement conçue, développée et ajustée pour la Fiesta ST par des acousticiens de B&O. Très souple à bas régimes et rageurs dans les tours... Merci à l'équipe BR Perf Willebroek!!! And that is largely down the immense amounts of torque this thing produces; nearly 300lb/ft of the stuff! Cliquez sur une des icônes pour télécharger un nouveau navigateur Internet. To sign up to our newsletter, please fill in your details below. Le partage de localisation est désactivé dans votre navigateur, veuillez l'activer pour prendre en compte votre position actuelle. Do this and the ST responds well, but as my test route consisted of lots of greasy A-roads, it had started to rain considerably (and it wasn’t my car!) Vous pouvez paramétrer les cookies à tout moment sur la page Gérer les cookies. Therefore making parts and labour a total cost £ 1,146.80 (inc. VAT).. Firstly, before you even open the door to Revo’s rather aggressive-looking Fiesta ST you’ll note that this car has been treated to more than a simple software upgrade. Le turbocompresseur est équipé d'une turbine au design optimisé qui accroit plus rapidement la pression de suralimentation tout en minimisant le temps de réponse du turbo. The exhaust note was bearable for my relatively short stint at motorway speeds, and while it actively encourages and audibly excites you on the blast around town, I can imagine that on a lengthy motorway journey the booming could start to get a little tiresome. Kent TN16 3AG Immediately you can hear the turbo dumping what sounds like huge great volumes of air – certainly more than the standard car. It really will give big-engine diesels a run for their money in the motorway dash! Combinés à une courbe de couple, un ESP et un châssis optimisés, ils vous permettent une conduite idéale que ce soit sur route ou sur circuit. € 2 750, Différentes mesures sur banc de puissance, Développement de la reprogrammation sur mesure. Mountune MP215 or Cobb stage 2. I’m assuming this is due to the improved geometry and weight distribution offered by the adjustable coilovers, but whatever it is I actually thought the brakes had been replaced with a bigger disc and caliper! 1.6-litre EcoBoost, Revo Stage 2 software upgrade, Scorpion turbo-back exhaust system, Airtec Stage 2 intercooler, Bilstein B14 coilovers, Team Dynamics Pro Race 1.2 8x17in alloys, Dunlop Sportmaxx tyres. However, there are loads of different exhausts available for the ST including resonated and non-resonated systems, so you’ll easily find one that suits your needs.

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